水性发泡黑料

水性软发泡说明

　　一、水性软发泡材料，是全水基软发泡聚氨酯隔热材的简称。发泡前后不含任何对大气环境和人体健康有害的发泡剂。化学反应的机理是水和异氰酸酯(MDI)高温受热迅速生成大量CO2膨胀聚氨酯分子的过程。凭借独特的结构和方便的施工，使其具有了保温隔热、无味环保，吸音减振，密封填充，憎水防潮，排气防锈等许多优秀效果，尤其是绿色无味环保的优点在客车领域迅速得到广泛的应用。
　　二、水性软发泡在客车上的使用，淘汰了传统的老硬泡，对客车技术工艺水平提升有着重大的帮助。
　　1、无味环保性能远远大于老硬泡，不含对人体，对大气臭氧的危害破坏物质，降低有机物挥发，改善了车内空气质量。
　　2、施工基层不需要特别处理，高低温潮湿环境都可以进行，对比老硬泡施工环境和劳动强度降低了很多。
　　3、解决老硬泡膨胀两侧蒙皮的一大难题，水性软发泡对蒙皮平整度无任何影响，喷泡前不需要缝隙涂胶，填充密封的性能明显增强了蒙皮与钢框的牢固性和抗振性。
　　4、阻燃性比老硬泡提高一个级别，喷涂后形成高密度阻燃表皮是该产品独有的唯一特性，极大增加了客车的安全系数。
　　5、水性软发泡开孔排气率的提高，比全闭孔老硬泡吸音性能增强了两倍，大大降低了整车的高低频噪音，老硬泡的闭孔起发后，分子包裹了有臭气味的发泡剂，时时散发到车内,几年内都不容易跑掉。
　　6、高温高压反应使其迅速形成高倍低密度隔热泡沫，喷涂时车顶平整无液体流挂，喷涂场地无味，无颗粒飞尘。

　　三、水性软发泡材料与淘汰老硬泡比较

　　四、水性软发泡材料与隔热海绵、泡沫板、复合隔热材料等传统材料之间的比较水性软发泡秉承普通聚氨酯发泡的优点，具有良好的填充密封性，能与被喷涂表面完全合为一体，可以将车身蒙皮与型钢之间的缝隙、空洞等完全密封，加之其本身所具有的保温隔热、阻气、防潮剂憎水功能，保证了侧围、车顶等隔热、保温密封、防腐性能。而其它传统隔热材料，如隔热海绵、泡沫板、复合隔热材料施工完全由低效率人工进行，对车身蒙皮及钢框存在大量缝隙和空洞，即使采用带背胶的材料，车身蒙皮内表面的形状、清洁、平整状况,以及粘结牢固性也影响颇大，密封保温隔热的施工质量无从保证。
　　五、水性软发泡施工设备必须具备条件;

　　1、设备需要5-6MPa气源.
　　2、黑白料压力控制在2000-2500psi
　　3、黑白料加热55-65℃,黑白料管子保温60℃
　　4、喷涂环境要求普通循环通风,环境温度不低于10℃